టీ టైప్ బస్‌వే

బస్‌బార్ ట్రంకింగ్ T-ఎల్బో, బస్‌బార్ టీ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది బస్‌బార్ ట్రంకింగ్ సిస్టమ్‌లలో బ్రాంచ్ కరెంట్ షంటింగ్ మరియు పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బ్రాంచ్‌కి సంబంధించిన కోర్ ట్రాన్సిషన్ ఫిట్టింగ్. ఇది రెండు రకాలుగా విభజించబడింది: నిలువు T-మోచేతి మరియు సమాంతర T-మోచేయి, నిర్మాణ సంక్లిష్టత మరియు తయారీ వ్యయంలో విభిన్న వ్యత్యాసాలతో.

నిలువుగా ఉన్న T-ఎల్బో బస్‌బార్ హౌసింగ్‌లోని మూడు విభాగాల నుండి సమగ్రంగా అసెంబుల్ చేయబడిన నిటారుగా ఉన్న T-ఆకారపు ప్రొఫైల్‌తో ప్రాథమిక షంటింగ్ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అల్యూమినియం అల్లాయ్ ఎక్స్‌ట్రాషన్‌లను బెండింగ్ మరియు రివెట్ చేయడం ద్వారా దీని హౌసింగ్ రూపొందించబడింది, మల్టీ-ఫేజ్ ఇన్సులేట్ కండక్టర్‌లు లోపల ముందే ఇన్‌స్టాల్ చేయబడతాయి. ప్రతి శాఖ యొక్క కండక్టర్లు ఇంటిగ్రేటెడ్ కనెక్షన్ బార్ల ద్వారా పరస్పరం అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. సమానంగా ఉండే రివెట్‌లు హౌసింగ్ యొక్క ప్రక్క గోడలను కట్టివేస్తాయి, అయితే సీల్డ్ కనెక్షన్ అంచులు నేరుగా బస్‌బార్ విభాగాలకు నేరుగా కనెక్షన్ కోసం నేరుగా చివరలను మరియు ఎగువ అవుట్‌లెట్‌లో అమర్చబడి ఉంటాయి. బహుళ-లేయర్ అంతర్గత విభజన గదులు లేకుండా సరళమైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉండటం, దీనికి తక్కువ అసెంబ్లీ విధానాలు అవసరం మరియు తక్కువ ప్రాసెసింగ్ ఖర్చులు ఉంటాయి. ఇది ప్రధానంగా నిలువు ఫ్లోర్ రైజర్‌లు మరియు క్షితిజ సమాంతర ప్రధాన బస్‌బార్‌ల మధ్య కనెక్షన్‌లను తొలగించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, కంప్యూటర్ గదులు మరియు కర్మాగారాల్లో నిలువు విద్యుత్ పంపిణీ శాఖలకు అనువైనది.

క్షితిజ సమాంతర T-మోచేయి మరింత సంక్లిష్టమైన ప్లానర్ త్రీ{1}}బ్రాంచ్ లేఅవుట్‌ను అవలంబిస్తుంది, అదనపు స్వతంత్ర లేయర్డ్ ఇన్సులేటింగ్ విభజనలు మరియు బహుళ-డైరెక్షనల్ షంటింగ్ కండక్టివ్ కనెక్షన్ అసెంబ్లీలు మూడు గ్రూపుల కండక్టర్‌ల యొక్క దశల అంతరం మరియు ఇన్సులేషన్ క్లియరెన్స్‌ను ఏకకాలంలో సమతుల్యం చేయడానికి. దీని హౌసింగ్ స్ప్లిట్ మాడ్యూల్‌ల నుండి హెర్మెటిక్‌గా వెల్డింగ్ చేయబడింది, అధిక-ప్రస్తుత ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులలో కండక్టర్ వైకల్యాన్ని నివారించడానికి అంతర్నిర్మిత-సపోర్ట్ బీమ్‌లను బలోపేతం చేస్తుంది. మూడు అవుట్‌లెట్‌లలో ప్రతి ఒక్కటి వ్యక్తిగతంగా మూసివున్న ఫ్లాంజ్ మరియు అంకితమైన ఎర్తింగ్ పాత్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి. ఎక్కువ షీట్ మెటల్ బెండింగ్, కండక్టర్ జాయింటింగ్ మరియు ఇన్సులేషన్ అసెంబ్లీ ప్రక్రియలు అవసరమవుతాయి, ఇది అధిక మెటీరియల్ వేస్ట్ మరియు లేబర్ టైమ్‌లకు దారి తీస్తుంది, కాబట్టి దీని మొత్తం ఉత్పత్తి వ్యయం నిలువుగా ఉన్న T-మోచేయి కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.

రెండు రకాల టీలు రక్షిత సీలింగ్ రబ్బరు పట్టీలు మరియు కంప్లీట్ ఎర్తింగ్ సర్క్యూట్‌లతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఫ్లెక్సిబుల్ 3P4W / 3P5W లేఅవుట్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది. అవి స్థిరంగా అధిక ప్రవాహాలను మోసుకెళ్లగలవు మరియు డేటా సెంటర్‌లు మరియు శక్తి నిల్వ పవర్ స్టేషన్‌లలో ఏకకాల బహుళ{5}}బ్రాంచ్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ కోసం డిమాండ్‌ను తీర్చగలవు.

బస్‌బార్ ట్రంకింగ్ టీలు రెండు షంట్ ఫిట్టింగ్‌లుగా ఉంటాయి: నిలువు T-రకం మరియు క్షితిజ సమాంతర T{1}}రకం. వివిధ భారీ-ప్రస్తుత కేంద్రీకృత విద్యుత్ పంపిణీ ప్రాజెక్ట్‌లకు అనుకూలం, అవి ప్రధాన బస్‌బార్‌ల బ్రాంచ్ పవర్ పంపిణీకి అనివార్య పరివర్తన భాగాలుగా పనిచేస్తాయి మరియు కంప్యూటింగ్ అవస్థాపన, కొత్త శక్తి నిల్వ స్టేషన్‌లు, పారిశ్రామిక ప్లాంట్లు, వాణిజ్య సముదాయాలు మరియు ఇతర ప్రధాన స్రవంతి దృశ్యాలలో విస్తృతంగా వర్తించబడతాయి.

డేటా సెంటర్‌లు మరియు AI ఇంటెలిజెంట్ కంప్యూటింగ్ రూమ్‌లలో, ప్రధాన బస్‌బార్లు భవనం పొడవునా అడ్డంగా అమర్చబడి ఉంటాయి, అయితే అనేక క్యాబినెట్ శాఖలకు ఏకకాలంలో పవర్ ట్యాపింగ్ అవసరం. క్షితిజసమాంతర T-టీలు అధిక సాంద్రత కలిగిన సర్వర్ క్యాబినెట్ క్లస్టర్‌ల కోసం సమాంతర విద్యుత్ సరఫరాకు మద్దతుగా-ఒకే విమానంలో మూడు{2}}వే కరెంట్ షంటింగ్‌ను ఎనేబుల్ చేస్తాయి. అంతస్తుల అంతటా వర్టికల్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ కోసం, ఫ్లోర్ మెయిన్ బస్‌బార్‌లను వర్టికల్ రైజర్‌లతో కనెక్ట్ చేయడానికి నిలువు T{5}}టీలు స్వీకరించబడ్డాయి, ఎగువ మరియు దిగువ అంతస్తులకు క్రమానుగత పవర్ కేటాయింపును గ్రహించి, బహుళ అంతస్తుల కంప్యూటర్ గదుల యొక్క అధిక-తక్కువ స్పాన్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ లేఅవుట్‌తో సరిపోలుతుంది.

శక్తి నిల్వ పవర్ స్టేషన్‌లు, సెంట్రలైజ్డ్ ఫోటోవోల్టాయిక్ ప్లాంట్లు మరియు అల్ట్రా-ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లు వంటి కొత్త ఎనర్జీ ప్రాజెక్ట్‌లు బహుళ-బ్రాంచ్ షంటింగ్ కోసం ప్రముఖ డిమాండ్‌లను కలిగి ఉన్నాయి. శక్తి నిల్వ క్యాబిన్‌లు మరియు ఛార్జింగ్ పైల్ క్లస్టర్‌ల కోసం ఒక ప్రధాన బస్‌బార్ నుండి బహుళ స్వతంత్ర విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్‌లను విభజించాలి. పరికరాల లేఅవుట్ ప్రకారం రెండు రకాల టీలను ఎంచుకోవచ్చు: దట్టంగా అమర్చబడిన ప్లానర్ పరికరాల కోసం క్షితిజ సమాంతర టీలు మరియు ఎగువ మరియు దిగువ శక్తి నిల్వ క్యాబిన్‌ల యొక్క లేయర్డ్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ కోసం నిలువు టీలు, అధిక కరెంట్ మోసే సామర్థ్యం మరియు స్థిరమైన కరెంట్ డివిజన్ పనితీరును బ్యాలెన్స్ చేయడం.

పెద్ద తయారీ వర్క్‌షాప్‌లు, ఎత్తైన-హోటళ్లు మరియు వాణిజ్య సముదాయాల్లో కూడా వీటిని విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తున్నారు. T-టీలు వర్క్‌షాప్‌లలోని బహుళ ఉత్పత్తి లైన్‌ల బ్రాంచ్ పవర్ సప్లై కోసం వైరింగ్‌ను సులభతరం చేస్తాయి మరియు ప్రతి హోటల్ ఫ్లోర్‌లోని నిలువు పంపిణీ షాఫ్ట్‌ల ద్వారా లేయర్డ్ పవర్ ట్యాపింగ్. సాంప్రదాయ కేబుల్ జంక్షన్ బాక్స్‌లతో పోలిస్తే, బస్‌బార్ టీస్ తక్కువ shunting నష్టం మరియు అధిక IP రక్షణ రేటింగ్‌ను కలిగి ఉంటాయి, తడి నేలమాళిగలు మరియు బహిరంగ విద్యుత్ పంపిణీ గదులు వంటి కఠినమైన వాతావరణాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.

సాధారణంగా, ఒకే ప్రధాన ట్రంక్ నుండి రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ స్వతంత్ర విద్యుత్ పంపిణీ శాఖలు నొక్కబడిన ఏదైనా ప్రాజెక్ట్ కోసం అవసరమైన విధంగా నిలువు లేదా సమాంతర T-టీలను అమలు చేయవచ్చు. అవి సమర్ధవంతమైన ట్రంక్ లైన్ షంటింగ్‌ను అందజేస్తాయి మరియు నిలువు ఎలివేషన్ తేడాలు మరియు ప్లానర్ మల్టీ{2}}బ్రాంచ్ ఏర్పాట్‌లతో సహా అన్ని పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ లేఅవుట్‌లకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.

బస్‌వేల యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ నాణ్యత విద్యుత్ పంపిణీ వ్యవస్థల యొక్క దీర్ఘ-కాల కార్యాచరణ భద్రతను నేరుగా నిర్ణయిస్తుంది. పూర్తి నిర్మాణ ప్రక్రియ మూడు కీలక దశలను కలిగి ఉంటుంది: ప్రతి దశకు ప్రామాణికమైన పరీక్షా విధానాలతో -ముందుగా ఇన్‌స్టాలేషన్ తనిఖీ, ఇన్‌స్టాలేషన్ ఆపరేషన్ మరియు పోస్ట్{3}}ఇన్‌స్టాలేషన్ అంగీకారం.

సంస్థాపనకు ముందు, అన్ని ఉత్పత్తుల యొక్క చెక్కుచెదరకుండా ఉన్న స్థితిని పూర్తిగా తనిఖీ చేయండి. ప్రతి బస్‌వే విభాగాన్ని డెంటెడ్/డిఫార్మేడ్ హౌసింగ్‌లు, దెబ్బతిన్న ఇన్సులేషన్ లేయర్‌లు మరియు ఆక్సిడైజ్డ్ కండక్టర్ల కోసం తనిఖీ చేయండి. మోచేతులు, టెర్మినల్ అంచులు, ప్లగ్ ఇన్ బాక్స్‌లు మరియు ఇతర ఉపకరణాల మోడల్ మరియు స్పెసిఫికేషన్ డిజైన్ డ్రాయింగ్‌లకు సరిపోలుతున్నాయని ధృవీకరించండి. దృశ్య తనిఖీ తర్వాత, దశల మధ్య మరియు ప్రతి దశ మరియు భూమి మధ్య ఇన్సులేషన్ నిరోధకతను కొలవడానికి ఒక megohmmeter తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి. తక్కువ-వోల్టేజ్ బస్‌వేల ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్ 20MΩ కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు. పఠనం ప్రమాణాన్ని చేరుకోవడంలో విఫలమైతే, తేమ లేదా ఇన్సులేషన్ నష్టాన్ని పరిష్కరించండి; నిర్మాణానికి ముందు ఎండబెట్టడం చికిత్స లేదా లోపభూయిష్ట బస్‌వేలను భర్తీ చేయండి.

సంస్థాపన సమయంలో, అసెంబ్లీ వివరాలను ఖచ్చితంగా నియంత్రించండి. స్పెసిఫికేషన్‌ల ప్రకారం హ్యాంగింగ్ బ్రాకెట్‌లను సమానంగా అమర్చండి. బస్ విభాగాలను కనెక్ట్ చేసేటప్పుడు అతివ్యాప్తి చెందుతున్న కండక్టర్ల ఉపరితలాన్ని శుభ్రం చేయండి మరియు ఖాళీలు లేకుండా గట్టి సంబంధాన్ని నిర్ధారించడానికి బోల్ట్‌లను సమానంగా కట్టుకోండి. నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర T-టీలను సరైన ఓరియంటేషన్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు థర్మల్ విస్తరణ మరియు సంకోచం కోసం సరైన భత్యాన్ని రిజర్వ్ చేయండి. IP రక్షణకు హామీ ఇవ్వడానికి సీలింగ్ రబ్బరు పట్టీలను పూర్తిగా పొందుపరచండి మరియు చెక్కుచెదరకుండా ఉండే ఎర్తింగ్ సర్క్యూట్‌ను రూపొందించడానికి హౌసింగ్ ఎర్తింగ్‌ను నిరంతరం కనెక్ట్ చేయండి.

ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత, మొత్తం పునః{0}}తనిఖీని నిర్వహించండి. షార్ట్ సర్క్యూట్ మరియు లీకేజీ ప్రమాదాలను తొలగించడానికి మొత్తం బస్‌వే సిస్టమ్ యొక్క ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్‌ని మెగాహోమ్‌మీటర్‌తో మళ్లీ పరీక్షించండి. కనెక్ట్ చేసే అన్ని బోల్ట్‌ల బిగుతు టార్క్‌ను మళ్లీ తనిఖీ చేయండి మరియు టీస్ మరియు మోచేతుల వద్ద ఒత్తిడి వక్రీకరణ లేదని నిర్ధారించండి. సరైన దశ క్రమాన్ని ధృవీకరించండి మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ లేబుల్‌లను అటాచ్ చేయండి. అన్ని పరీక్షలు ఉత్తీర్ణత సాధించిన తర్వాత మాత్రమే పవర్-ట్రయల్ ఆపరేషన్ ప్రారంభించబడుతుంది. వేడెక్కడం వల్ల దాగివున్న ప్రమాదాలను తొలగించడానికి మరియు బస్‌వే వ్యవస్థ యొక్క స్థిరమైన దీర్ఘకాలిక-పనిరక్షణను నిర్ధారించడానికి ప్రారంభ ఆపరేషన్ సమయంలో కీళ్ల ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలను క్రమం తప్పకుండా పర్యవేక్షించండి.

హాట్ టాగ్లు: టీ రకం బస్‌వే, చైనా టీ రకం బస్‌వే తయారీదారులు, సరఫరాదారులు