బస్వే ట్రాన్సిషన్ విభాగం

బస్వే ట్రాన్సిషన్ విభాగం

వర్కింగ్ ప్రిన్సిపల్ బస్ డక్ట్ సైజ్ ట్రాన్సిషన్ జాయింట్ అనేది బస్‌బార్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సిస్టమ్‌ల కోసం ప్రత్యేక ట్రాన్సిషనల్ కనెక్ట్ ఫిట్టింగ్. ఇది ప్రధానంగా వివిధ రేటెడ్ కరెంట్‌లు మరియు క్రాస్-సెక్షనల్ స్పెసిఫికేషన్‌లతో బస్ డక్ట్‌ల మధ్య సున్నితమైన కనెక్షన్‌ని గ్రహించడానికి, పరిశ్రమ-వ్యాప్తంగా పరిష్కారానికి ఉపయోగించబడుతుంది...
విచారణ పంపండి

పని సూత్రం

 

బస్ డక్ట్ సైజు ట్రాన్సిషన్ జాయింట్ అనేది బస్‌బార్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ సిస్టమ్‌ల కోసం ప్రత్యేక ట్రాన్సిషనల్ కనెక్ట్ ఫిట్టింగ్. ఇది ప్రధానంగా వివిధ రేటెడ్ కరెంట్‌లు మరియు క్రాస్ సెక్షనల్ స్పెసిఫికేషన్‌లతో బస్ డక్ట్‌ల మధ్య సున్నితమైన కనెక్షన్‌ని గ్రహించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, పరిశ్రమలో-అధిక-ప్రస్తుత ప్రధాన బస్సు నాళాలు తక్కువ-ప్రస్తుత బ్రాంచ్ బస్ డక్ట్‌లతో నేరుగా కనెక్ట్ చేయలేని సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది. బహుళ లోడ్లు మరియు గ్రేడెడ్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్‌తో ఇంజనీరింగ్ లేఅవుట్‌లకు అనుకూలం, ఇది మొత్తం విద్యుత్ పంపిణీ వ్యవస్థ యొక్క ప్రామాణిక కనెక్షన్ మరియు స్థిరమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది.

దీని పని సూత్రం స్థిరమైన కరెంట్ షంటింగ్ మరియు అడాప్టివ్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను సాధించడానికి గ్రేడియంట్ వేరియబుల్ క్రాస్-విభాగం వాహక పరివర్తన నిర్మాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ట్రాన్సిషన్ జాయింట్ లోపల రెండు కండక్టర్ క్రాస్{2}}విభాగం స్పెసిఫికేషన్‌లు స్వీకరించబడ్డాయి: ఒక చివర అధిక-పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ కరెంట్‌ను అధిక-వోల్టేజ్ వైపున తీసుకువెళ్లడానికి అధిక-ప్రస్తుత ప్రధాన బస్ డక్ట్ యొక్క కండక్టర్ పరిమాణానికి సరిపోలుతుంది, అయితే మరొక చివర తక్కువ బ్రాంచ్ బస్ వాహికలో ప్రస్తుత{6}}ప్రస్తుత ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది{6}}. కండక్టర్ల ప్రస్తుత సాంద్రతను ఖచ్చితంగా ఆప్టిమైజ్ చేయడం ద్వారా, ఇది ప్రస్తుత రుగ్మత, స్థానిక వేడి చేరడం, అధిక కీళ్ల ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల మరియు ఆకస్మిక క్రాస్ సెక్షన్ మార్పుల వల్ల ఏర్పడే ఇతర లోపాలను నివారిస్తుంది, తద్వారా విద్యుత్ ప్రవాహం యొక్క ఏకరీతి మరియు స్థిరమైన పరివర్తన ప్రసారాన్ని గ్రహించవచ్చు.

ఉత్పత్తి ఏకీకృత పరివేష్టిత హౌసింగ్ మరియు అధిక-బలం ఇన్సులేటింగ్ సపోర్ట్ స్ట్రక్చర్‌ను స్వీకరిస్తుంది, ఇది నిరంతర సీలింగ్ రక్షణను నిర్వహిస్తుంది మరియు దుమ్ము మరియు తేమ ప్రవేశించకుండా నిరోధించడానికి బస్ డక్ట్ యొక్క అసలైన IP రక్షణ గ్రేడ్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ఇంతలో, ఇది ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో డైమెన్షనల్ విచలనాలను ఆఫ్‌సెట్ చేయగలదు మరియు పరికరాల ఆపరేషన్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే స్వల్ప కంపనాన్ని బఫర్ చేస్తుంది. విద్యుత్ పంపిణీ వ్యవస్థ యొక్క భద్రతతో రాజీ పడకుండా, ఇది గ్రేడెడ్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ యొక్క డిమాండ్‌లను ఖచ్చితంగా కలుస్తుంది మరియు అధిక-ప్రస్తుత మరియు తక్కువ-ప్రస్తుత బస్సు నాళాల మధ్య దృఢమైన కనెక్షన్ ద్వారా వచ్చే సంభావ్య భద్రతా ప్రమాదాలను తొలగిస్తుంది. ఇది పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ను ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది, పరికరాల శక్తి వినియోగం మరియు నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది మరియు వివిధ పెద్ద ఫ్యాక్టరీలు, ఎనర్జీ స్టోరేజ్ స్టేషన్లు మరియు కంప్యూటింగ్ పవర్ సెంటర్లలో గ్రేడెడ్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ కోసం నిర్మాణ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

 

ఉత్పత్తి ప్రయోజనాలు

 

కేబుల్ బ్రిడ్జింగ్, టెర్మినల్ కనెక్షన్ మరియు యూనిఫాం-స్పెసిఫికేషన్ బస్ డక్ట్‌ల పూర్తి లైన్ లేయింగ్ వంటి సాంప్రదాయ కరెంట్ కన్వర్షన్ సొల్యూషన్‌లతో పోలిస్తే, బస్ డక్ట్ సైజ్ ట్రాన్సిషన్ జాయింట్ అధిక-ప్రస్తుత విద్యుత్ పంపిణీకి సంబంధించిన గ్రేడెడ్ కన్వర్షన్ దృశ్యాలలో విశేషమైన సమగ్ర ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది. ఇది అధిక ఉష్ణ ఉత్పత్తి, గజిబిజిగా ఉండే వైరింగ్, అధిక మొత్తం ఖర్చులు మరియు పేలవమైన భద్రతా పనితీరు వంటి సాంప్రదాయిక మార్పిడి పద్ధతుల యొక్క నొప్పి పాయింట్లను సమర్థవంతంగా పరిష్కరిస్తుంది, ఇది శక్తి నిల్వ పవర్ స్టేషన్లు, కంప్యూటింగ్ పవర్ సెంటర్లు మరియు పెద్ద పారిశ్రామిక ప్లాంట్లలో గ్రేడెడ్ పవర్ పంపిణీకి అనువైనదిగా చేస్తుంది. సాంప్రదాయక కరెంట్ కన్వర్షన్ ఎక్కువగా కేబుల్ షంటింగ్ మరియు మాన్యువల్‌గా క్రింప్డ్ టెర్మినల్ కనెక్షన్‌లపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది అసమాన పరిచయం, స్థానిక ఓవర్‌లోడ్ మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలకు కారణమవుతుంది, దీనితో పాటు గజిబిజిగా ఉండే వైరింగ్ మరియు సంక్లిష్టమైన పోస్ట్ ఆపరేషన్ నిర్వహణ-.

ఫ్యాక్టరీ ముందుగా నిర్మించిన ఇంటిగ్రేటెడ్ గ్రేడియంట్ వేరియబుల్ క్రాస్{0}}సెక్షన్ స్ట్రక్చర్‌తో తయారు చేయబడిన, ట్రాన్సిషన్ జాయింట్ అధిక{1}}ప్రస్తుత ప్రధాన బస్సు నాళాల నుండి తక్కువ-ప్రస్తుత బ్రాంచ్ బస్ డక్ట్‌లకు సాఫీగా విద్యుత్ బదిలీని అనుమతిస్తుంది, ఇది సమానంగా నియంత్రించదగిన కరెంట్ డెన్సిటీతో, ఉష్ణ నష్టం చేరడం వల్ల ఏర్పడే మార్పులను తొలగిస్తుంది. సైట్ మాన్యువల్ టెర్మినల్ కనెక్షన్‌లలో-దీని విద్యుత్ స్థిరత్వం చాలా ఎక్కువగా ఉంది. పూర్తి -పొడవు పెద్ద{7}}బస్ డక్ట్‌లను వేయడం యొక్క అనవసరమైన డిజైన్‌కు భిన్నంగా, ఈ ట్రాన్సిషన్ జాయింట్ దిగువ లోడ్‌ల శక్తిని ఖచ్చితంగా సరిపోల్చడానికి వాస్తవ డిమాండ్‌కు అనుగుణంగా ప్రస్తుత రేటింగ్‌లను మారుస్తుంది, మెటీరియల్ ఖర్చులను మరియు సర్క్యూట్ శక్తి వినియోగాన్ని అత్యుత్తమ ఆర్థిక ప్రయోజనాలతో బాగా తగ్గిస్తుంది.

ఇంకా, జాయింట్ బస్ నాళాల యొక్క పూర్తిగా మూసివున్న రక్షిత నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది, విశ్వసనీయమైన ధూళి{0}}ప్రూఫ్, తేమ{1}}ప్రూఫ్ మరియు ఇన్సులేటింగ్ పనితీరును కలిగి ఉంటుంది, ఇది బహిర్గతమైన కేబుల్ కనెక్షన్‌ల వల్ల దుమ్ము పేరుకుపోవడం మరియు వృద్ధాప్యం లీకేజీ వంటి దాచిన ప్రమాదాలను నివారిస్తుంది. దీని మాడ్యులర్ డాకింగ్ డిజైన్ సంక్లిష్టమైన వైరింగ్ విధానాలు లేకుండా సరళమైన ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను సులభతరం చేస్తుంది, నిర్మాణ కాలాలను తగ్గించడం మరియు వైఫల్యాల రేటును తగ్గించడం. స్థిరమైన దీర్ఘ{4}}టర్మ్ ఫుల్{5}}లోడ్ ఆపరేషన్ సామర్థ్యం కలిగిన బలమైన మరియు మన్నికైన మొత్తం నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది భద్రత, శక్తి సామర్థ్యం, ​​తక్కువ ధర మరియు సులభమైన నిర్వహణతో సహా బహుళ మెరిట్‌లను ఏకీకృతం చేస్తుంది, అధిక{6}}అత్యధిక-పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ ప్రాజెక్ట్‌లలో గ్రేడెడ్ కరెంట్ మార్పిడికి సరైన పరిష్కారంగా పనిచేస్తుంది.

 

అనుకూలీకరణ సామర్థ్యం

 

బస్ డక్ట్ సైజ్ ట్రాన్సిషన్ జాయింట్ ప్రస్తుత రేటింగ్ మార్పిడిని దాని కోర్ కస్టమైజ్డ్ మాడ్యూల్‌గా -రౌండ్ కాని{1}}అన్ని అనుకూలీకరణకు మద్దతు ఇస్తుంది. అదే సమయంలో, ఇది గృహనిర్మాణం, నిర్మాణం, ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు రక్షణతో కూడిన బహుళ-డైమెన్షనల్ ఇంజనీరింగ్ అవసరాలను తీర్చగలదు, వివిధ గ్రేడెడ్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ ప్రాజెక్ట్‌లకు అనువైన రీతిలో అనుగుణంగా ఉంటుంది. దీని ప్రస్తుత మార్పిడి శ్రేణి 500A నుండి 6300A వరకు పూర్తి శ్రేణి బస్ డక్ట్ స్పెసిఫికేషన్‌లను కవర్ చేస్తుంది, ఇది హై-ప్రస్తుత ప్రధాన లైన్‌లు మరియు తక్కువ{8}}ప్రస్తుత బ్రాంచ్ లైన్‌లు, అలాగే ప్రామాణిక-ప్రస్తుత బస్‌వేలు మరియు అదనపు{10}}పెద్ద{10}}ప్రస్తుత{10}}బస్సుల{11} మధ్య ద్వైపాక్షిక మృదువైన పరివర్తనను అనుమతిస్తుంది. ఒకే పరివర్తన ఉమ్మడి డజన్ల కొద్దీ ప్రస్తుత సరిపోలిక కలయికలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది; శక్తి నిల్వ పవర్ స్టేషన్లు, కంప్యూటింగ్ పవర్ సెంటర్లు మరియు ఇండస్ట్రియల్ పార్కుల యొక్క గ్రేడెడ్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ లేఅవుట్‌లను పూర్తిగా అమర్చడం, ఒకే విధమైన కరెంట్ రేటింగ్‌లు కలిగిన బస్సు నాళాలకు మాత్రమే మార్పిడి అనవసరం.

అనుకూలీకరించిన ప్రస్తుత రేటింగ్‌లకు మించి, ఉత్పత్తి డైమెన్షనల్ అనుకూలీకరణకు మద్దతు ఇస్తుంది. మెషిన్ రూమ్ ఫ్లోర్ ఎత్తు, పైప్‌లైన్ షాఫ్ట్ స్పేసింగ్ మరియు వాల్ పెనెట్రేషన్ పొజిషన్‌లకు అనుగుణంగా దీని మొత్తం పొడవును సర్దుబాటు చేయవచ్చు. హౌసింగ్ తేలికైన అల్యూమినియం-మెగ్నీషియం అల్లాయ్ ప్రొఫైల్‌లను స్వీకరించవచ్చు మరియు మాట్టే ప్లాస్టిక్-స్ప్రేడ్ సర్ఫేస్ ఫినిషింగ్‌ను అవసరమైన విధంగా అనుకూలీకరించవచ్చు. రెండు రక్షణ గ్రేడ్‌లు, IP54 మరియు IP65, ఇండోర్ పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ రూమ్‌లు మరియు అవుట్‌డోర్ న్యూ ఎనర్జీ ప్రాజెక్ట్‌లతో సహా అప్లికేషన్ దృశ్యాలను సంతృప్తి పరచడానికి ఎంపిక కోసం అందుబాటులో ఉన్నాయి. అంతర్గత ఇన్సులేటింగ్ కాంపోనెంట్‌లు డిఫాల్ట్‌గా క్లాస్ B హై-ఉష్ణోగ్రత నిరోధక పదార్థంతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు అగ్ని-నిరోధక ఇన్సులేటింగ్ అసెంబ్లీలను కస్టమర్‌ల జ్వాల నిరోధక అవసరాలపై అప్‌గ్రేడ్ చేయవచ్చు.

సంస్థాపనా నిర్మాణాలకు అనుకూలీకరణ కూడా అందుబాటులో ఉంది. ఐచ్ఛిక షాక్‌ప్రూఫ్ సపోర్ట్‌లు మరియు సీల్డ్ వాల్ పెనెట్‌రేషన్ అసెంబ్లీలతో పాటు, క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు వైరింగ్‌కు అనువైన ఫ్లాంజ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లను కాన్ఫిగర్ చేయవచ్చు. ప్రస్తుత మార్పిడి మరియు ఉష్ణ విస్తరణ & సంకోచం పరిహారం విధులు రెండింటినీ ఏకకాలంలో గ్రహించడానికి థర్మల్ విస్తరణ పరిహార నిర్మాణాన్ని డిమాండ్‌పై ఏకీకృతం చేయవచ్చు. అన్ని కస్టమైజ్డ్ కాంపోనెంట్‌లు ఆన్‌-సైట్ మార్పు లేకుండానే ఫ్యాక్టరీలో సమగ్రంగా ముందే తయారు చేయబడ్డాయి, అద్భుతమైన విద్యుత్ స్థిరత్వం మరియు సౌకర్యవంతమైన నిర్మాణాన్ని నిర్ధారిస్తాయి మరియు విభిన్న ప్రాజెక్ట్‌ల యొక్క విభిన్నమైన విద్యుత్ పంపిణీ డిజైన్ డిమాండ్‌ల కోసం ఒక-ఒక స్టాప్ పరిష్కారాలను అందిస్తాయి.

హాట్ టాగ్లు: బస్‌వే పరివర్తన విభాగం, చైనా బస్‌వే పరివర్తన విభాగం తయారీదారులు, సరఫరాదారులు

విచారణ పంపండి